Для сварки трещин в литых дисках мы применяем мощный аргонно-дуговой аппарат, который позволяет надёжно проваривать алюминиевые (литые и кованые) диски.
Для надёжной сварки колёсных дисков мы выполняем несколько обязательных условий.
Диск правильно подготавливается к сварке, далее правильно подбирается сварочный материал и самое главное диск проваривается с двух сторон так, чтобы в зоне шва не оставалось ни малейших пустот.
Если все условия выполнены, то диск без труда переживает дальнейшую его правку на стенде с усилием в несколько тонн и после этого нормально эксплуатируется на автомобиле.
Особенно хочется отметить, что мы крайне деликатно обрабатываем сварочные швы (на токарном станке), чтобы шина плотно прилегала в месте ремонта к диску без герметика (так же как это было и до ремонта).
