Порошковая покраска дисков

• 17" 10000р за 4шт
• 18" 11000р за 4шт
• 19" 12000р за 4шт
• 20" 13000р за 4шт
• 21" 14000р за 4шт
• 22" 15000р за 4шт

В стоимость входит: пескоструйная обработка, шлифовка мелких дефектов, нанесение грунта и краски на весь диск полностью, нанесение защитного лака с лицевой стороны
Оплачиваются отдельно: шиномонтажные работы, правка дисков, устранение дефектов напылением или наплавкой алюминия
Наценка на диски, которые уже были ранее крашены порошком +2000р за комплект

• До 19" 10000р за 4шт
• 20"-21" 12000р за 4шт
• 22" 14000р за 4шт

Процесс токарной обработки лицевой части диска на ЧПУ станке для придания металлического блеска. Является одним из этапов покраски дисков с алмазной проточкой. После окраски дисков с лицевой части стачивается слой краски, грунта и небольшой слой металла (обычно 0,2мм) до появления равномерного металлического блеска. Далее оставшаяся краска и проточенная часть заливаются лаком.
К стоимости проточки добавляется стоимость покраски дисков, получается итоговая стоимость покраски с проточкой
Отдельно оплачивается напыление алюминия (Димет) для устранения крупных сколов и дефектов по металлу

Восстанавливаем геометрию колёсных дисков до заводских значений
Стоимость в зависимости от деформации:

• до 19" 1500р - 2000р
• 20"-21" 2000р - 2500р
• 22"-23" 2500р - 3500р

В редких случаях может применяться дополнительная наценка при множественных повреждениях одного диска, при деформации лицевой части, при осевом биении
Точность правки до 0,1мм (при допуске в 0,5мм)
Ключевые моменты: реальный опыт, 1 мастер работает в нашем сервисе 12 лет, второй 15 лет. Один из лучших и самых мощных станков для правки дисков на рынке. Измерение биения дисков и результата правки не "на глазок", а по индикатору биения с точностью показаний 0,01мм. Понимание теории того, как устроен диск, какие он испытывает нагрузки во время ударов, какие зоны деформируются, где возникают напряжения. Применение на практике этих знаний для грамотной правки дисков.
Помните, что у всего есть предел ремонтопригодности. Диск после ремонта должен иметь возможность полноценно эксплуатироваться. При чрезмерных деформациях диск должен быть заменён.

• От 2000р за трещину

Применяется для сварки трещин, наплавки недостающих фрагментов, крупных сколов.
Ключевые моменты: правильный подбор сварочной присадки, грамотная подготовка и "разделка" диска перед сваркой. При соблюдении всех условий получается монолитный сварочный шов без пустот, что является залогом прочности.

Работаем на балансировочных станках HOFMANN (Хофман), которые являются топовыми и самыми распространёнными в профессиональных сервисах с большой проходимостью. Точность и стабильность их показаний не идёт ни в какой сравнение с китайскими станками.
Также пользуемся фланцевыми адаптерами повышенной точности типа HAWECA для дополнительной центровки колёс по каждому из крепёжных отверстий для болтов/гаек.

Наш шиномонтаж производит замену шин диаметром от 12 до 23 дюймов, в том числе низкопрофильных и шин «RunFlat».

Шиномонтаж оборудован подъёмниками, мойками колёс, дископравным оборудованием, аргонной сваркой, и всем необходимым. Заменой автомобильных шин занимаются опытнейшие сотрудники! Наш главный специалист, Виктор, работает только у нас более 12 лет, все постоянные клиенты его прекрасно знают и ценят за аккуратность, точность, скорость работы и внимание к пожеланиям клиентов.

Внимание к деталям, знание и соблюдение всех нюансов.

• Хранение 4-х шин 5000р за 6 месяцев
• Хранение 4-х колёс в сборе 6000р за 6 месяцев

Наш сервис обладает собственными площадями для хранения шин и колёс наших клиентов. Вы можете быть уверены, что ваши колёса не будут утеряны во время транспортировки. Не нужно делать предварительной заявки на выдачу колёс, забрать можно в любой день, в любое время, в рабочие часы.
При сдаче колёс на хранение они будут обязательно вымыты, просушены, тщательно осмотрены и промаркированы, после чего отправятся на специальные стелажи нашего склада.
Клиент получает договор хранения и акт приёма-передачи колёс, в котором будут указаны характеристики шин и дисков, зафиксированно их состояние.